Lepiej być informowanym zbyt dużą ilość razy, niż o raz za mało 😉
Z drugiej strony zauważyłem też, że niektóre fotoradary występują w podwójnej roli... tzn. stoi jeden, a kierowca jest informowany zarówno na pasie, na którym fotoradar stoi, jak i na pasie przeciwnym.
Byłoby wszystko w porządku (przecież niektóre z nich potrafią robić zdjęcia zarówno z przodu, jak i z tyłu), gdyby nie fakt, że taki fotoradar stoi po jednej stronie drogi, na której są po dwa pasy ruchu dla każdego kierunku, a technicznie niema nawet takiej możliwości, żeby zrobił zdjęcie pojazdu "oddalającego się", z jednego prostego powodu.
Przeszkadzają mu w tym zarówno bariery, zakręt, jak i bilbordy zasłaniające drugi pas.
Ale Yanosik ostrzega kierowców zarówno z jednego kierunku, jak i drugiego ( np. NaviExpert tylko z jednego).
Sądzę, że m.in. dlatego jest tyle fotoradarów w bazie Yanosika.