Dobre 😉
A ja spróbuję w skrócie wymienić plusy i minusy NE (oczywiście będę się odnosił do konkurenta, czyli AM/aAM).
Plusy:
- cena-kosz bez promocji to 99zł/rok, ale często są właśnie promocje (przeważnie koszt takiego zakupu, to 79zł). Do tego zawsze przy zakupie/przedłużeniu dostaje się PP (Punkty Partnerskie). W tym przypadku (roczny abonament) to 15PP, a przy dwuletnim abonamencie 25PP.
Dodatkowo można też polecać NE nowym użytkownikom i za każdego dostać 30PP.
Brak odpowiedniego programu lojalnościowego u konkurenta.
PP można także łączyć z promocjami (minimalne ceny zakupu to 39zł/rok, lub 69zł/2 lata).
- traffic (CT)-o ile o mapach i innych funkcjonalnościach można dyskutować, to jeszcze nikt nie podważył na tym forum tego, że NE ma najlepszy,
- funkcja "CB"-jeszcze mało rozpowszechniona wśród użytkowników NE, ale o ile będą zgłaszać, to Yanosik może mieć mały problem.
U konkurenta brak jest podobnej funkcji,
Minusy:
- mapy-tutaj bez dyskusji można wskazać lidera z najbardziej zbliżonymi do rzeczywistości mapami,
- POI- jak wyżej w kwestii map,
- brak płynności,
- zbyt często (w porównaniu do AM) omija nieistniejące korki,
- brak ustawień zaawansowanych (praktycznie brak jakichkolwiek ustawień, poza kilkoma ogólnymi),
- brak map na SD (przy przynajmniej kilkakrotnym problemie z połączeniem z serwerem doceniam mapy na SD, chociaż zajmują miejsce).
To tylko podstawowe według mnie wady i zalety, które przede wszystkim biorę pod uwagę (ktoś inny może inaczej ustawiać sobie priorytety).
I co w moim przypadku z tego wynika ?
Nic szczególnego, poza stwierdzeniem, że dla mnie najbardziej przydatna stała się AM... chociaż droga.
Natomiast NE wolę mieć przy sobie w dużym mieście ze względu na jego traffic. Na trasie już niekoniecznie.
Czyli korzystając teraz z konkurencji cieszę się, że za niecałe 100zł (promocje i PP), mam jeszcze możliwość korzystania przez prawie 4 lata z NE... nic więcej nie płacąc 😉