i znowu fatalne nieporozumienie.
Guma na tylnej części urządzenia to błogosławieństwo.
1) nie palcuje się
2) nie rysuje się
3) w miare sensownie wygląda, nie łapie brudu.
Miałem kilkadziesiąt urządzeń i gumowane powierzchnie sa moimi faworytami - SGH-i780 był nie do skatowania z gumowaną powierzchnią, podobnie jak SGH-i600. Nie wiem dlaczego narzekacie na gumowane pokrycie.
A co do łuszczenia się lakieru - no jak będziesz walił młotkiem to napewno sie coś z lakierem będzie dziać. Wykonanie samej motoroli jest wprost rewelacyjne.