raczej litowo-polimerowe ogniwo.
🙂
z tego co jest napisane na samej baterii to chyba jest to ogniwo litowo-jonowo-polimerowe.
Jeśli chodzi o czas działania baterii na GPS to wczoraj zrobiłem mały test na trasie Warszawa - Katowice (nawigacja oczywiście zbędna, ponieważ trasa prosta jak świński ogon, ale chciałem przetestować fona 🙂
Nawigację zacząłem na ulicy Krakowskiej na wysokości Okęcia - w tym momencie stan baterii wskazywał 80%. Nawigację zakończyłem w centrum Katowic z poziomem baterii 30%. Dystans jaki przejechałem - ok. 282 km. Czas przejazdu - równo 3,5 godz. (Start 14:07 - meta 17:35). Nawigacja, z jakiej korzystałem - iGo My way ver. 8.4.2. Jasność wyświetlacza - 60%. WiFi włączone cały czas. W trakcie jazdy wykonałem dwie krótkie rozmowy w sumie ok. 2-3 min.
Ciężko powiedzieć ile wytrzymałaby bateria od pełnego naładowania do pełnego rozładowania, ale moim zdaniem wynik i tak bardzo dobry. Jutro spróbuję przynajmniej przetestować od pełnego naładowania na trasie Katowice - Poznań, tym razem może na wyłączonym WiFi. Dystans nieco większy niż Warszawa - Katowice, ale rozładować do końca chyba nie dam rady (chyba, że potężne korki będą 🙂. Po teście zdam relację 🙂